shipwright (n.)

中古英语 ship，“海船”，尤指大型船只，源自古英语 scip “船，航行适应的相当大的船”，源自原始日耳曼语 *skipa-（源自古诺尔斯语、古撒克逊语、古弗里西亚语、哥特语 skip 、丹麦语 skib 、瑞典语 skepp 、中古荷兰语 scip 、荷兰语 schip 、古高地德语 skif 、德语 Schiff）。Watkins 称其为“源自不明的日耳曼语名词”。OED 称“最终词源不确定”。传统上自 Pokorny 以来，它源自 PIE 词根 *skei- “切割，分裂”，也许是基于被切出或挖空的树的概念，但语义联系不清楚。Boutkan 认为它“没有确定的 IE 词源”。

现在是一种相当大的船只； 古英语单词也用于小型船只，定义随时间而变化； 在19世纪， ship 与 boat 的区别在于它有一个踏板杆和三个桅杆，每个桅杆都有一个下桅杆、顶桅杆和顶桅杆。

法语 esquif，意大利语 schifo 是日耳曼语借词。自1590年代起，作为南方星座（Argo Navis）的名称。当人格化时，船通常是女性的，至少从14世纪末开始，但在17世纪至18世纪，男性代词变得更加普遍，也许是受到 man-of-war 、Dutchman 、merchantman 等名称中 man 的使用的影响。在这样的组合中，指“一艘船”的 man 可追溯至15世纪末。

短语 ships that pass in the night 源自朗费罗的诗歌《伊丽莎白》（1863年）中的一句话。表达式 when (one's) ship comes in“当一个人的事务变得繁荣时”可追溯至1851年。航海用语 tight ship 的比喻用法（这个概念可能是绳索等被紧紧收纳）可追溯至1965年； 比较 shipshape。

瓶中模型船，瓶颈比船窄得多，可追溯至1920年。Ship of fools 是1509年布兰特的 Narrenschiff（1494年）的翻译标题。

古英语 wryhta， wrihta（北安布里亚语 wyrchta，肯特语 werhta）“工人”，早期变体为 wyhrta “制造者”，源自于 wyrcan “工作”（参见 work（v.））。现在通常用于组合词（wheelwright, playwright, 等）或作为姓氏。这是一个常见的西日耳曼语词汇； 与古撒克逊语 wurhito，古弗里西亚语 wrichta，古高地德语 wurhto 同源。

在来自古英语的单词中，元音和 -r- 的音位转换也可以在 thrash， thresh， third， thirty， bird， wrought 和 nostril 中看到。

Smith was the general term for a worker in metals, and wright for one who worked in wood, and other materials. Hence, in the later English period, smith (which, in Anglo-Saxon, when used without any characteristic addition, was understood as applying more particularly to the worker in iron,) became the particular name of a blacksmith, and wright of a carpenter, as it is still in Scotland. [Thomas Wright, "Anglo-Saxon and Old English Vocabularies," 1884]

Smith 是金属工人的通用术语， wright 是木工和其他材料的工人。因此，在后期的英语时期， smith（在盎格鲁-撒克逊语中，当没有任何特定的补充时，特别适用于铁匠）成为铁匠的特定名称， wright 成为木匠的名称，如今在苏格兰仍然如此。[托马斯·赖特，《盎格鲁-撒克逊语和古英语词汇》，1884年]

"船舶设计"，1717年； 参见 ship（n.）+ build（v.）。Ship-builder 可追溯至1700年。Ship-craft 在14世纪后期已有此意义，但它也指“航海艺术”。还可参见 shipwright。