mainmast (n.)

早在13世纪，“notably large, bulky, or strong”（现已过时）的意思，源自古英语 mægen- “力量，力量，力量”，用于复合词（例如 mægensibb “great love”， mægenbyrðen “heavy burden”； 参见 main（n.）），可能部分来自或受到同源的古诺尔斯语 megenn（adj.）“强大的，有力的，强大的”。

“首席，主要，主要” 的意义来自大约1400年。 “主要或最大的” 的意义来自1590年代。 Main chance “自我丰富的机会”在1570年代来自危险的游戏。在1829年的餐食意义上， Main course 得到证实。 Main man “最喜欢的男性朋友； 英雄”是由1967年的非裔美国人方言。

“船上的长杆，下端固定在龙骨上，用于支撑桅杆、帆和整个索具”，古英语 mæst，源自原始日耳曼语 *mastaz（源头还包括古诺尔斯语 mastr，中古荷兰语 maste，荷兰语、丹麦语 mast，德语 Mast），源自原始印欧语 *mazdo- “一根杆子，棒子”（源头还包括拉丁语 malus “杆子”，古爱尔兰语 matan “棍子”，爱尔兰语 maide “一根棍子”，古教会斯拉夫语 mostu “桥”）。

旧船的单根桅杆是军官区和船员区的分界线，因此在戴纳的书名等中称为 before the mast，意为“担任普通水手”。

In all large vessels the masts are composed of several lengths, called lower mast, topmast, and topgallantmast. The royalmast is now made in one piece with the topgallantmast. A mast consisting of a single length is called a pole-mast. In a full-rigged ship with three masts, each of three pieces, the masts are distinguished as the foremast, the mainmast, and the mizzenmast; and the pieces as the foremast (proper), foretopmast, foretopgallantmast, etc. In vessels with two masts, they are called the foremast and mainmast; in vessels with four masts, the aftermast is called the spanker-mast or jigger-mast. [Century Dictionary, 1895]

在所有大型船只中，桅杆由几个长度组成，称为 lower mast 、topmast 和 topgallantmast。现在的皇家桅杆与顶樯桅杆是一体的。由一根长度组成的桅杆称为 pole-mast。在一个三桅全帆船中，每个桅杆由三个部分组成，分别称为 foremast 、mainmast 和 mizzenmast； 每个部分称为 foremast（正常）、foretopmast 、foretopgallantmast 等。在两桅船中，它们被称为 foremast 和 mainmast； 在四桅船中，后桅被称为 spanker-mast 或 jigger-mast。[世纪词典，1895]

也称 maintop，意为“主桅杆的顶部”，出现于15世纪末； 参见 mainmast 和 top（n.1）。到1725年，它被称为“位于主桅杆顶部下方的平台”。